洗車污水處理設(shè)備目前所采用的洗車廢水處理工藝主要有常規(guī)過濾工藝、膜過濾工藝及生物處理工藝或這幾種工藝的組合工藝，如廢水過濾、 廢水循環(huán)系統(tǒng)、生物反應(yīng)器；洗車廢水初沉-混凝-*濾裝置等。
MBR 工藝優(yōu)勢：相對于以上兩種技術(shù)， MBR 工藝對入水水質(zhì)要求不高，通過預(yù)處理沉淀工藝，再加以一定的藥劑，可初步過濾水中大顆粒物質(zhì)及油污，達(dá)到預(yù)處理標(biāo)準(zhǔn)。再經(jīng)過我們的ESMBR設(shè)備的終處理，可使出水水質(zhì)指標(biāo)達(dá)到國家關(guān)于洗車用水標(biāo)準(zhǔn)， COD 降到 50 以內(nèi)。出水既可以用來洗車，也可以用來綠化、澆灌等。
我們的酶浮選深度處理設(shè)備優(yōu)勢 :體積小 運行穩(wěn)定 易清洗
洗車污水處理是非常關(guān)鍵的，如果處理不好就會造成對環(huán)境的污染以及周邊環(huán)境的影響，是非常需要重視的，任重而道遠(yuǎn)。
洗車污水主要含有清潔劑，清潔劑成分都是植物提取的表面活性劑，一般都是中性的，不會傷手，傷漆面；含有車蠟，驅(qū)除車體靜電的成分；含有本身沖刷下的油脂、粉塵、泥沙、廢水流經(jīng)地面回到水池過程中帶來的有機物及地面污物，廢水一般含有大量，時間長了還有異味。
針對洗車污水怎么處理的問題，我們應(yīng)該**了解洗車污水的類別和特點。洗車污水含有油污、泥沙、表面活性劑及其他可溶性有機物。因洗車規(guī)模大小不同洗車廢水處理回用技術(shù)存在很大差別。
并且,該工藝需注意避免對微生物新陳代謝有抑制作用的消毒劑混入系統(tǒng)中,否則微生物的正常生理機能將受到破壞,也會使出水惡化。因此,該工藝雖能達(dá)到良好的處理效果,但運行時受到的制約因素較多,且色度去除效果不甚理想,可考慮添加活性炭工藝,不但脫色,對洗滌劑及有機物的去除也有著良好的效果。
工作原理：
污水處理設(shè)備去除有機物污染物及氨氮主要依賴于設(shè)備中的的AO生物工藝。其中工作原理是在*，由于污水有機物濃度很高，微生物處于缺氧狀態(tài)，此時微生物為兼性微生物，它們將污水中的有機氮轉(zhuǎn)化分解成NH3-N，同時利用有機碳作為電子供體，將NO2-N、NO3-N轉(zhuǎn)化成N2，而且還利用部分有機碳源和NH3-N合成新的細(xì)胞物質(zhì)。所以*池不僅具有一定的有機物去除功能，減輕后續(xù)好氧池的有機負(fù)荷，以利于硝化作用的進(jìn)行，而且依靠原水中存在的較高濃度有機物，完成反硝化作用，消除氮的富營養(yǎng)化污染。在O級，由于有機物濃度已大幅度降低，但仍有一定量的有機物及較高NH3-N存在。為了使有機物得到進(jìn)一步氧化分解，同時在碳化作用處于完成情況下硝化作用能順利進(jìn)行，在O級設(shè)置有機負(fù)荷較低的好氧生物接觸氧化池。在O級池中主要存在好氧微生物及自氧型細(xì)菌（硝化菌）利用有機物分解產(chǎn)生的無機碳或空氣中的CO2作為營養(yǎng)源，將污水中的NH3-N轉(zhuǎn)化成NO2-N，NO3-N，O級池的出水部分回流到*池，為*池提供電子接受體，通過反硝化作用消除氮污染。
洗車污水處理設(shè)備適用范圍：
1、用于去除廢水中固體懸浮物、油脂和各種膠狀物，如：石化、煤礦、造紙、印染、屠宰、釀造等工業(yè)企業(yè)的廢水處理；
2、用于回收有用物質(zhì)，如：造紙白水中細(xì)小纖維的收集。
3、代替二沉池分離和濃縮水中的污泥。
特點：
1、處理能力大、效率高、占地少。
2、工藝過程及設(shè)備構(gòu)造簡單，便于使用、維護(hù)。
3、能消除污泥膨脹。
4、氣浮時向水中曝氣，對去除水中的表面活性劑及臭味有明顯的效果，同時由于曝氣增加了水中的溶解氧，為后續(xù)處理提供了有利條件。
5、對低溫、低濁、含藻類多的水源，采用氣浮法可取得好的效果。
