四門兩蓋耐久試驗臺 | 主要測試部件 | 各類車型包括轎車、微車、SUV及MPV的整車及白車身車門試驗,包括側(cè)開門、發(fā)動機艙蓋、后 備箱蓋以及商務車、微車側(cè)滑門總成 | 應用標準 | 國內(nèi)外各種企業(yè)、行業(yè)標準 | 簡 介
實車門試驗臺(四門兩蓋試驗臺)專門用于各類車型包括轎車、微車、SUV及MPV的整車及白車身車門試驗,包括側(cè)開門、發(fā)動機艙蓋、后備箱蓋以及商務車、微車側(cè)滑門總成的綜合性能及耐久試驗(包括常溫耐久和高低溫耐久試驗)。通過巧妙地固定及精確的調(diào)節(jié)各驅(qū)動機構,為各種車型車門提供高可信度的試驗解決方案。這其中包括:開、關門力及角度測量,開、關門速度(能量)測量等性能試驗,可同時或按設定順序進行四門兩蓋開、關耐久試驗以及車門猛開、猛關耐久試驗,還可結(jié)合步入式環(huán)境試驗艙,進行四門兩蓋高低溫交變耐久試驗。從而使客戶更全面了解汽車四門兩蓋各項性能和質(zhì)量,有效協(xié)助客戶更有效提高產(chǎn)品市場競爭力。 主要技術參數(shù): 1.側(cè)門試驗裝置(可同時進行四個側(cè)門試驗) 通過氣缸和其它驅(qū)動機構驅(qū)動車門; 驅(qū)動力0~500 N,測量精度:±0.1N 角位移0~90°,測量精度:±0.1° 加載頻率5~15次/分鐘 2.滑門試驗裝置 通過氣缸和其它驅(qū)動機構驅(qū)動車門; 驅(qū)動力0~500N,測量精度:±0.1N 氣缸行程:1.25m 速度0~2.5 m/s 加載頻率5~15次/分鐘 3.兩蓋試驗裝置 通過氣缸和其它驅(qū)動機構驅(qū)動; 驅(qū)動力0~500N,測量精度:±0.1N 加載頻率5~15次/分鐘 位移0~100°,測量精度:±0.1° 4:高低溫試驗 設備及樣品進入步入式高低溫箱進行試驗 步入式高低溫箱:環(huán)境溫度:-40~+85℃ 測試項目: 1.側(cè)門性能和耐久檢測: 1.1.側(cè)門外開啟力、關閉力性能試驗 1.2.猛力開啟和關閉、關門速度和能量試驗 1.3.耐久試驗; 2.兩蓋性能和耐久試驗: 2.1.兩蓋開啟力、關閉力性能試驗 2.2.發(fā)動機艙蓋開、閉耐久試驗; 2.3.后備箱開啟、關閉試驗; 3.轎車側(cè)門和滑門下沉量檢測; 4、商務車側(cè)滑門性能和耐久性試驗; 5、實車門高低溫耐久試驗手動側(cè)滑門生命測試(借用環(huán)境試驗箱完成) 自動化程度: 設備采用各種傳感器進行試驗數(shù)據(jù)的采集,并由計算機進行數(shù)據(jù)處理和曲線顯示。利用試驗軟件對耐久性試驗步驟進行設置,系統(tǒng)根據(jù)試驗步驟自動完成試驗。 擴展性:設備可根據(jù)試驗要求進行結(jié)構擴展,可進行包括內(nèi)開鎖和車門內(nèi)開閉、同時進行兩個滑門耐久試驗、以及以不同頻率進行各個車門的耐久試驗。 |  | |