日前，國內(nèi)首臺“純電動抑塵車”日前通過機動車質(zhì)量檢測機構(gòu)的科技鑒定，6月28日，在河南濮陽成功下線。該產(chǎn)品實現(xiàn)了污染零排放，填補了國內(nèi)空白，是2016年新能源汽車市場的一匹“黑馬”。

國家針對新能源企業(yè)的補貼政策收緊，補貼數(shù)額滑坡；更多成熟的技術(shù)，成熟的車型推向市場；新能源車領(lǐng)域優(yōu)勝劣汰的趨勢越來越明顯……很顯然，中國的新能源車市場已經(jīng)逐漸由以前的政策主導(dǎo)轉(zhuǎn)變成產(chǎn)品主導(dǎo)。

中國有句老話：滄海橫流方顯英雄本色。在汽車江湖上，靠產(chǎn)品實力贏得銷量才是真豪杰。2016年，有一款新能源車有望改變新能源車市場的格局：國內(nèi)首臺“純電動抑塵車”。

6月28日，國內(nèi)首臺純電動多功能抑塵車在河南濮陽下線，該抑塵車集噴霧降塵、道路沖洗、道路噴灑等功能于一體，實現(xiàn)了污染零排放，填補了國內(nèi)空白，標志著我國在新能源專用車研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造等方面實現(xiàn)了新的突破。

有關(guān)專家表示，該車在工作過程中，避免了以往的環(huán)衛(wèi)霧炮系統(tǒng)由燃油驅(qū)動而造成二次污染，在驅(qū)霧霾降粉塵的過程中具有良好的清除、抑制作用，實現(xiàn)了污染物零排放，具有顯著的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢。該車集噴霧抑塵、道路沖洗、道路噴灑等多種功能于一體，提高了設(shè)備的使用效率，應(yīng)用前景十分廣闊。該車已申報了“純電動抑塵車”的結(jié)構(gòu)和外觀設(shè)計兩項國家技術(shù)。

據(jù)了解，該抑塵車在制定總體方案時，專項論證會議討論確定了綠色、先進、、實用四原則。四項原則決定了整車高起點、高標準、自動化、數(shù)字化設(shè)計技術(shù)路線。“我們重點突破了一體化設(shè)計、霧炮無級調(diào)速及路寬自適應(yīng)技術(shù)、整車數(shù)字及信息化、多次降噪技術(shù)等四項技術(shù)，目前國家科技查新部門已有初步結(jié)論，這四項技術(shù)國內(nèi)外空白。”車輛生產(chǎn)方負責人說。

“作為裝備制造企業(yè)，我們就像一個啞鈴，一頭是市場，一頭是科技；只有緊跟市場，不斷創(chuàng)新，才能在這個行業(yè)站穩(wěn)腳跟。”上述環(huán)保神奇的研發(fā)企業(yè)——中原特車黨委書記、副董事長周德如說。

“隨著國家節(jié)能減排政策的不斷推進，電動車已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。”周德如透露，公司將抓住機遇，進一步加快電動專業(yè)車的研發(fā)，將資金和技術(shù)運用到清掃車、垃圾運輸車上，打造一系列“環(huán)保神器”造福百姓。

大氣污染嚴重，汽車尾氣成為霧霾元兇之一，新能源汽車行業(yè)的發(fā)展成為今后一段時期的大趨勢，純電動車的崛起同樣也將成為市場內(nèi)的一匹黑馬。掌握技術(shù)的企業(yè)，必然是大受益者。

純電動抑塵車，這匹新能源汽車的“黑馬”能跑多遠，我們拭目以待。

（本文參考：人民網(wǎng)、光明網(wǎng)、大河網(wǎng)、鳳凰資訊）