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伴隨著市場(chǎng)上新能源汽車(chē)的不斷推陳出新，充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上下游百花齊放，具有深厚電力電子技術(shù)積淀且產(chǎn)品驗(yàn)證進(jìn)度領(lǐng)先的充電模塊企業(yè)，也緊跟細(xì)分市場(chǎng)的前進(jìn)步伐，成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上不容忽視的一環(huán)。
8月29-31日，深圳市英可瑞科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱：英可瑞)攜系列充電模塊及新能源汽車(chē)相關(guān)電源產(chǎn)品亮相第十八屆上海國(guó)際充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)，國(guó)際能源網(wǎng)記者對(duì)英可瑞新能源銷售總監(jiān)王長(zhǎng)峰進(jìn)行了采訪。
布局充電模塊，攜新品亮相展會(huì)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至6月底，全國(guó)累計(jì)建成的充電樁已超過(guò)660萬(wàn)臺(tái)，其中今年上半年，新建的充電樁數(shù)量達(dá)144.2萬(wàn)臺(tái)，公共充電樁達(dá)35.1萬(wàn)臺(tái)。此外，我國(guó)還累計(jì)建成了超過(guò)2200座換電站，進(jìn)一步提高了新能源汽車(chē)的補(bǔ)能便利性。這些數(shù)據(jù)無(wú)疑展示了我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。
充電樁作為和新能源汽車(chē)市場(chǎng)相伴而生的產(chǎn)物，充電樁行業(yè)有望在未來(lái)幾年迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。其中，直流充電模塊作為新能源汽車(chē)直流充電設(shè)備的“心臟”，是構(gòu)建高功率充電基礎(chǔ)設(shè)施的核心部分，決定了整個(gè)充電樁的效率、穩(wěn)定性與可靠性。
為了致力于新能源電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)開(kāi)拓，英可瑞于2011年進(jìn)入充電樁市場(chǎng)，開(kāi)始研發(fā)新能源汽車(chē)直流充電模塊，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最早布局充電模塊賽道的企業(yè)之一。王長(zhǎng)峰表示，英可瑞立志要做國(guó)內(nèi)及國(guó)際一流的充電模塊供應(yīng)商。
據(jù)王長(zhǎng)峰介紹，本次展會(huì)，英可瑞重點(diǎn)展示了30kW高功率密度風(fēng)冷充電模塊、30kW液冷充電模塊、歐標(biāo)充電樁、車(chē)載DCDC模塊、20kW國(guó)網(wǎng)三統(tǒng)一充電模塊等新能源汽車(chē)相關(guān)電源產(chǎn)品。
充電模塊發(fā)展壁壘凸顯
充電樁是新能源車(chē)的“加油站”，是新能源汽車(chē)發(fā)展必備的配套基礎(chǔ)設(shè)施。近年來(lái)，越來(lái)越受到中央和地方政府的重視，對(duì)充電樁的要求也越來(lái)越高，行業(yè)壁壘也逐步顯現(xiàn)。
王長(zhǎng)峰認(rèn)為，充電模塊作為電源產(chǎn)品，在可靠性、成本、經(jīng)營(yíng)等方面存在一定壁壘。
從可靠性方面來(lái)看，充電模塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且需要滿足各大場(chǎng)站差異化運(yùn)營(yíng)需求。另外，由于充電樁一般應(yīng)用于戶外，在帶電粉塵、鹽霧、濕氣等惡劣環(huán)境條件下都會(huì)影響充電模塊的可靠性。
其次，由于充電模塊產(chǎn)品售價(jià)相對(duì)透明且較低，如何在保證可靠性前提下盡可能控制充電模塊成本，是充電樁模塊企業(yè)生存之道。
在經(jīng)營(yíng)方面，“由于充電模塊下游客戶往往需要對(duì)充電樁做成套集成及二次開(kāi)發(fā)。同時(shí)，研發(fā)人員配合度、產(chǎn)品熟悉程度、產(chǎn)品穩(wěn)定性及客戶信任度需要一定時(shí)間建立。因此，對(duì)于新進(jìn)入者也將會(huì)面臨諸多困難。”王長(zhǎng)峰向國(guó)際能源網(wǎng)記者如是說(shuō)道。
超充風(fēng)口，英可瑞液冷模塊以及高功率密度風(fēng)冷模塊受到樁企高度關(guān)注。
隨著新能源汽車(chē)保有量持續(xù)增加以及車(chē)輛電池容量不斷提升,超級(jí)快充需求日益凸顯。為了緩解潛在消費(fèi)者的充電難焦慮,更大釋放新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力,已有不少企業(yè)開(kāi)始入局超充賽道。
王長(zhǎng)峰表示，隨著超級(jí)充電逐步普遍化，大功率充電樁系統(tǒng)散熱越來(lái)越嚴(yán)峻，液冷充電也是一種新的選擇。對(duì)此，英可瑞重磅推出30kW液冷模塊。
“30kW液冷模塊是公司對(duì)液冷充電技術(shù)的首次嘗試，目前，30kW液冷模塊已成功開(kāi)發(fā)，并向多家客戶批量出貨，可以說(shuō)，英可瑞已經(jīng)具備更大功率液冷充電模塊及系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)能力和生產(chǎn)制造能力，以及供應(yīng)鏈能力。”王長(zhǎng)峰如是說(shuō)道。
未來(lái)，英可瑞將繼續(xù)聚焦充電模塊行業(yè)發(fā)展，提高產(chǎn)品可靠性，持續(xù)創(chuàng)新升級(jí)改進(jìn)技術(shù)。結(jié)合國(guó)家推進(jìn)“碳達(dá)峰、碳中和”發(fā)展戰(zhàn)略，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)市值和社會(huì)價(jià)值雙豐收。
原標(biāo)題：入局超充賽道，英可瑞液冷模塊以及高功率密度風(fēng)冷模塊受到樁企高度關(guān)注
