霧霾大元兇是誰？說到這個問題，相信不少城市會有一致的答案：汽車尾氣。

資料顯示，截至2014年，我國汽車保有量已達(dá)1.54億輛。根據(jù)多地環(huán)保部門公告，汽車尾氣排放已成為我國大城市空氣污染的主要來源之一，是造成霧霾、灰霾及光化學(xué)污染的重要原因。

4月27日，深圳市人居委大氣辦發(fā)布了歷時1年多的研究成果，進(jìn)行了全面解析，各類污染源中，機(jī)動車尾氣排放為主要來源，占深圳PM2.5本地排放源的41%。

與深證同病相憐的南京，也在4月29日公布PM2.5“基因譜”，針對PM2.5源解析、燃煤電廠超潔凈排放、機(jī)動車限牌、河長制等關(guān)鍵詞對民眾進(jìn)行詳盡的闡述。就南京而言，工業(yè)污染拔得頭籌，汽車尾氣污染退居其次，形勢仍然不容樂觀。南京市環(huán)保局表示，南京PM2.5七成來自本地，燃煤占大頭；目前暫無限牌考慮，此外將加速控煤、淘汰國一車和黃標(biāo)車。 【南京發(fā)布PM2.5“基因譜”】

機(jī)動車尾氣污染的趨勢日臻惡劣，尾氣檢測的重要性不言而喻。當(dāng)民眾寄希望于檢測機(jī)構(gòu)時，近來卻發(fā)生了一件令人失望的轟動性事件。

有媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在一些尾氣檢測的地下交易鏈條中，環(huán)保部監(jiān)制的環(huán)保合格標(biāo)志竟可花錢獲得，瀕臨報廢期限的“問題車”只花300元就能免檢上路。按照內(nèi)部人士的說法，尾氣檢測數(shù)據(jù)造假、買標(biāo)賣標(biāo)、檢測流于形式已是業(yè)內(nèi)共知的秘密。尾氣檢測站以及諸多管理部門，原本該是一道堅固的堤壩，豈料堤壩自內(nèi)部而朽，讓民眾如何信服？ 【尾氣檢測腐敗亟需清除】

尾氣檢測腐敗問題亟待解決，完整標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的建立也勢在必行。在破除檢測腐敗的同時，我國油品質(zhì)量升級問題同樣是無法輕視的重大工作之一。

大氣污染治理，油品質(zhì)量先行。近日，國務(wù)院常務(wù)會議確定加快成品油質(zhì)量升級措施，推動大氣污染治理和企業(yè)技術(shù)升級。煉油企業(yè)將增加技改投資約680億元，國家加大治理霧霾污染力度。專業(yè)人士表示，高層確定油品升級提前預(yù)示著環(huán)保政策落實(shí)節(jié)奏加快，將帶動相關(guān)行業(yè)投資和生產(chǎn)，大環(huán)保主題可再享千億級投資盛宴。 【油品質(zhì)量升級獲680億元投資】

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