教育概況（大學至今）：學位、學校、專業(yè)
1997.9 – 1999.5   MBA畢業(yè)    MURDOCH UNIVERSITY  工商管理
1979.9 – 1983.7  工學學士     浙江大學                            熱物理工程系

主要工作簡歷及成果業(yè)績：
2008 - 現(xiàn)在     北京建工金源環(huán)保發(fā)展有限公司 副總裁兼財務總監(jiān)負責管理運營管理部和財務部。2003 - 2003-2008      六年間，先后在金州集團所屬的北京建工金源環(huán)保發(fā)展有限公司、北京金州恒基環(huán)保工程技術有限公司和金州環(huán)境股份有限公司工作，歷任運營管理總監(jiān)、副總經理、業(yè)務發(fā)展總監(jiān)。 并曾兼任北京經開污水處理有限公司和江蘇太倉污水處理有限公司總經理。我在總結金源和金州十余年環(huán)境設施運營管理經驗的基礎上，創(chuàng)建了HOMS運營管理模型，提出了污水處理廠的業(yè)績考核模式，并開發(fā)出了與之相適應的信息管理系統(tǒng)，上述的模型和系統(tǒng)可以為污水處理廠的標準化操作，節(jié)能降耗和優(yōu)化運營提供了管理理論指導和信息共享平臺。
2000 - 2002     COSCO NETWORK LIMITED （HONGKONG） 業(yè)務發(fā)展總監(jiān)
1. 組織項目的市場和客戶調查，參與客戶聯(lián)系和發(fā)展工作。
2. 負責公司投資分析、法律架構的設計和商業(yè)計劃書的編制,參與制訂并組織實施公司業(yè)務發(fā)展，經營方案和融資、上市計劃。 參與了公司1000萬美元的私募工作。參與了中遠網(wǎng)絡公司的收購工作，并作為現(xiàn)場的主要實施人負責協(xié)調和解決被收購方的全部工作，并按時完成了香港聯(lián)合交易所的審批。
3. 負責項目公司的日常管理工作。  組織并參與了公司（B2B）電子商貿項目――船用燃油采購平臺的方案設計,客戶推廣工作。
4. 參與并成功地完成了中外合資的家電物流公司——安泰達物流有限公司的籌備和組建工作。為該公司提出了“零資產第三方物流”的經營和收費模型以及未來五年的成本預算和利潤測算報告，得到了董事會的批準，該方案使其年便贏利，并成為國內物流的成功案例。
1997 - 2000      中遠國際控股有限公司（香港上市公司）董事、副總經理
1. 參與了該公司借殼上市的后期工作，并結合收購后的資產重整，組織完善了公司業(yè)務的監(jiān)督管理體系。從而積累了上市公司策略發(fā)展、資金分配、公共關系等方面的實際管理經驗。
2. 負責公司的基礎設施項目投資工作，并參與客戶聯(lián)系和發(fā)展工作。 組織并參與了上市公司收購后價值２３億港元資產的注入及配股工作。　此舉對公司后來的發(fā)展及抵御“金融風暴”產生的市場風險產生了重要的作用。
5、曾任河南某火力發(fā)電力和深圳某微電子有限公司項目公司董事，組織了項目投資前期的盡職調查、法律架構的設計和合資合同談判，并參與部分重要日常管理工作。
1996 - 1997        中遠集團總公司金融處處長
負責該處的組建、業(yè)務發(fā)展。通過國際期貨和金融衍生產品交易對集團數(shù)十億美元債務風險、以及每年400余萬噸燃油成本風險進行保值和投資操作。任職其間，不僅開拓了業(yè)務，完成了保值工作，還取得了很大的利潤；建立了集團全球２４小時金融交易工作站；同時設計出了一套動態(tài)交易記錄，評價和輔助決策計算機管理系統(tǒng)系統(tǒng)。在學習國際金融機構先進監(jiān)控方法的基礎上，制定了適合集團自身情況實用的評價監(jiān)督程序，不僅未出現(xiàn)任何交易失控和虧損，并為集團培養(yǎng)出了一支風險管理和交易隊伍。
1994 - 1996        中遠國際貿易公司副總經理
兩年間，經過大家的共同努力，不僅打開了集團以外的船舶貿易市場，而且還開拓了船舶設備出口貿易的新業(yè)務。取得可觀的利潤,為公司進入1995年國內進出口貿易第十八位作出了貢獻。
1989 - 1994        中遠集團船舶貿易處買船科科長
六年間，規(guī)劃、組織并參與了集團一百余艘各類遠洋船舶、價值數(shù)億美元的采購工作。這些船舶全部順利交接，未發(fā)生任何訴訟。同時，還開發(fā)出了一套包括船型技術選擇，交接船動態(tài)記錄，采購船舶統(tǒng)計等功能在內的計算機輔助管理系統(tǒng)，總結出了一整套適合中國國情的管理流程。 也為后來集團對外開拓船舶貿易服務業(yè)務創(chuàng)造了技術條件。
1983 - 1989         中遠集團駐造船廠監(jiān)造代表
由于船舶采購的訂單價值高達上億美元，工程制造期長，分判的設備建造合同多（如大型船用柴油機等），安裝調試過程復雜，相當于一個大型項目。所以監(jiān)造期間甲方通常要派出自己的駐廠監(jiān)督小組。  六年間，先后在國內外多個造船廠、柴油機制造廠參加了十余艘大型散貨船、集裝箱船和大型船用柴油機的甲方監(jiān)造工監(jiān)造工作，在協(xié)助工廠管理整個制造過程，檢查建造質量的過程中，我通過四年在國內外制造廠的實踐，積累了工程現(xiàn)場的制造和安裝管理和工廠經驗。與此同時，我還參與了集團在 1992年編寫《船舶監(jiān)造驗收手冊》時，并編寫了“監(jiān)造驗收總則”、“主機的監(jiān)造與安裝”、“船舶軸系和舵系的監(jiān)造與安裝”三章內容。