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FESTO工作時(shí)的氣缸墊的作用
點(diǎn)擊次數(shù)：1107 發(fā)布時(shí)間：2018-2-7
德國(guó)FESTO氣缸時(shí)，為了保證德國(guó)FESTO氣缸的密封性而在汽缸蓋和機(jī)體上部之間加了一層耐高溫的軟質(zhì)墊片--銅皮石棉墊片或鐵皮石棉墊片，這種墊片稱為汽缸墊?！ ∑讐|的作用是保證機(jī)體上部之間有良好的密封性，其大小與德國(guó)FESTO氣缸蓋的底平面、機(jī)體頂部平面相當(dāng)，其內(nèi)部的水道和油道孔徑同汽缸蓋和機(jī)體上部的孔徑相當(dāng)。
德國(guó)FESTO氣缸墊屬于易損件，造價(jià)也較低廉，當(dāng)汽缸墊損壞后導(dǎo)致柴油機(jī)漏氣或漏水時(shí)，一般不做修理而直接更換新件。
汽缸墊裝于缸蓋與缸體之間，通過(guò)缸蓋螺栓保證汽缸的密封，防止燃?xì)?、冷卻水和潤(rùn)滑油竄漏。它必須嚴(yán)密密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體和貫穿缸墊的具有一定壓力流速的冷卻水與機(jī)油，并能經(jīng)受住水、氣和油的腐蝕。
常見(jiàn)缸墊燒蝕是由于高溫高壓燃?xì)鉀_擊缸墊，燒壞包口、護(hù)圈及石棉板，導(dǎo)致汽缸漏氣，潤(rùn)滑油、冷卻水竄漏。出現(xiàn)沖蝕汽缸墊故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降，汽缸壓力不足；嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)化油器回火，排氣管放炮現(xiàn)象，應(yīng)立即更換缸墊。
1、德國(guó)FESTO氣缸燒蝕故障現(xiàn)象 ⑴缸墊的兩缸缸沿之間燒損：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，汽車行駛無(wú)力，加速性差，取下空濾器，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，進(jìn)氣管口可聽(tīng)見(jiàn)“啪啪”聲。
⑵德國(guó)FESTO氣缸燒損部位與水套孔相通：水箱出現(xiàn)冒氣泡、開(kāi)鍋，排氣冒白煙現(xiàn)象。
⑶德國(guó)FESTO氣缸燒損部位與油道相通：部分機(jī)油會(huì)竄入缸內(nèi)燒蝕掉，排氣冒藍(lán)煙現(xiàn)象。
⑷缸墊燒損部位與外部大氣環(huán)境相通：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性差，經(jīng)濟(jì)性惡化，并且從墊的破損處發(fā)出激烈的噼噼聲。 2、缸墊燒蝕原因 ⑴發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷下工作，經(jīng)常產(chǎn)生爆震燃燒，導(dǎo)致缸內(nèi)局部高溫高壓而燒蝕缸墊。 ⑵緊固缸蓋螺栓時(shí)，沒(méi)有按規(guī)定要求進(jìn)行操作，扭力不均致使缸墊沒(méi)有平整地帖在缸體與缸蓋的接合面上導(dǎo)致竄氣。 ⑶點(diǎn)火提前角或噴油提前角過(guò)大，使之循環(huán)zui高壓力、zui高溫度過(guò)高。 ⑷缸墊質(zhì)量較差、厚薄不均；包口內(nèi)存有氣泡，石棉鋪設(shè)不均或包邊不緊。
⑸缸蓋翹曲變形，缸體平面不平度超差，個(gè)別缸蓋螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致密封不嚴(yán)。
⑹駕駛操作方法不當(dāng)，習(xí)慣猛加油門(mén)和急加速、高速運(yùn)行，過(guò)大的壓力加劇缸墊沖蝕。
3、德國(guó)FESTO氣缸燒蝕診斷 使用中除了通過(guò)檢測(cè)汽缸壓力判斷缸墊是否燒蝕外，還可取下水箱蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察水箱內(nèi)有無(wú)氣泡冒出。若發(fā)現(xiàn)水箱加水口不斷有氣泡冒出，為之缸墊燒蝕?；蚱渌娌▌?dòng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而加劇，同時(shí)有水噴出，則為汽缸墊水道周圍部分沖毀。這時(shí)可逐缸斷火查出不工作的汽缸，拆下火花塞電極檢查是否有水珠；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察是否有水或水蒸汽從火花塞孔噴出，即可確定缸墊是否燒損。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，用手沿缸墊四周移動(dòng)，若感覺(jué)到有氣體沖手為之燒蝕。
德國(guó)FESTO氣缸墊損壞嚴(yán)重時(shí)，可在缸蓋與缸體接合處有氣泡冒出為缸墊密封失效。
使用中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水箱中水位下降較快，拔出機(jī)油尺檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油中有水（機(jī)油顏色發(fā)黃甚至發(fā)白），為之缸墊漏水；另外水箱中冷卻水溫度上升太快，經(jīng)常開(kāi)鍋，加水口翻水花，而進(jìn)水管無(wú)凹癟現(xiàn)象，冷卻水無(wú)明顯消耗，為缸墊漏氣，遇上述現(xiàn)象應(yīng)予更換新缸墊。
4、德國(guó)FESTO氣缸途中燒蝕急救措施 行車途中發(fā)現(xiàn)缸墊燒損，又無(wú)備件時(shí)可采取以下急救措施：缸墊拆下來(lái)認(rèn)真檢查，若是沖壞一道小口，可用煙盒內(nèi)包裝錫紙、廢容電器內(nèi)錫鉑或石棉線等物填補(bǔ)在沖壞處，并仔細(xì)敲平壓實(shí)即可；若沖壞面較大時(shí)，可用干牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下一塊貼補(bǔ)代用，車輛回場(chǎng)后重新按技術(shù)規(guī)范修復(fù)。