新建新疆鐵路防護(hù)柵欄工程

防護(hù)柵欄工程地處喀和線葉城至闊什段，兩側(cè)防護(hù)柵欄總長51.251公里，臨近既有喀和鐵路線，為確保既有線施工安全，項(xiàng)目部重點(diǎn)把好‘四關(guān)’。

一、是安全協(xié)議簽訂關(guān)，主動(dòng)與設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議，配合設(shè)備管理單位現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查。

二、是隱患排查預(yù)防關(guān)，施工前與設(shè)備管理單位現(xiàn)場調(diào)查，摸排既有光電纜線路走向和位置，確定安全防護(hù)措施和防護(hù)重點(diǎn)，做好施工前安全預(yù)想。

三、是現(xiàn)場防護(hù)卡控關(guān)，施工過程中安排專職安全員，防護(hù)員現(xiàn)場盯控施工人員和機(jī)具，作好安全防護(hù)檢查，確保施工安全。

四、是把好施工質(zhì)量關(guān)，重點(diǎn)把好進(jìn)場材料質(zhì)量，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工，主動(dòng)接受設(shè)備管理單位和現(xiàn)場監(jiān)理的質(zhì)量監(jiān)督。

新建新疆鐵路防護(hù)柵欄工程

^{防護(hù)柵欄的類型大致分為；彎頭框架防護(hù)柵欄、垂直框架防護(hù)柵欄、頂部有30°折彎的柵欄。一般鐵路線路兩側(cè)為了阻止落石或者阻擋外界的任何動(dòng)物的時(shí)候會(huì)選擇加密軋花網(wǎng)作為隔離網(wǎng)。鐵路鐵軌兩側(cè)會(huì)使用直框防護(hù)柵欄或者加高刺網(wǎng)作為防護(hù)網(wǎng)。但是作為鐵路防護(hù)柵欄的框架不能使用普通的20*30的小邊框，而是采購30*50的方管邊框作為護(hù)欄網(wǎng)的邊框與低碳鋼絲焊接?；蛘呤且攒埢ňW(wǎng)作為網(wǎng)片，四周焊接角鐵，也被稱為框架型的鐵路防護(hù)柵欄。}