鐵路部門開展對防護柵欄及鐵路防護柵欄整治專項工作

今天貴廣高鐵沿線防護柵欄檢查，開展高鐵柵欄全面整治，密織高鐵柵欄安全防護網(wǎng)，防止路外人員攀爬進入鐵路封閉區(qū)域，杜絕進人、進動物事件發(fā)生，掃除影響動車安全行駛的一切障礙，確保動車一路通行無阻，高鐵線上橋墩圍欄容易進人的情況，全面排查南廣線橋墩高度，對每一個橋墩高度進行測量統(tǒng)計，重點測量橋墩有吊圍籃時橋墩高度為地面至吊圍籃支架底部的zui小距離，橋墩無吊圍籃時橋墩高度為地面至橋墩U形槽底部的zui小距離，排查高度≤3m橋墩是否已采用線路防護柵欄或采用2.2m高混凝土柵欄+0.5m高刺絲滾籠進行封閉,并檢查鐵路防護柵欄及刺絲滾籠狀態(tài)是否完好，墩高3至6米的未封閉橋墩設置加密金屬網(wǎng)片和墩體刺籠，調(diào)查橋墩是否處于人員密集區(qū)段，如橋墩周邊存在居民區(qū)、村莊、民房、學校、公路等地段，調(diào)查橋墩周邊路外安全隱患，如橋墩旁是否存在堆放棄土、施工材料、柴草等雜物，違章建筑或堆放造成橋墩有效高度不足的，立即采取相應措施，保證橋墩封閉安全，杜絕路外人員攀爬進入鐵路封閉區(qū)域。

鐵路部門開展對防護柵欄及鐵路防護柵欄整治專項工作

對防護柵欄容易生銹的情況做出批示，對不符合及不合格的產(chǎn)品要求承包商進行更換，鐵路部門明確具體負責線路里程、區(qū)段，全面徒步逐一對管內(nèi)高鐵防護柵欄狀態(tài)進行一次記名普查，重點檢查鐵路防護柵欄高度不足、水溝篦子缺失和失效、路基防護柵欄缺口、柵欄下檻間隙過大、刺絲滾籠脫落、間距過大等情況，發(fā)現(xiàn)問題立即采取加固和補強措施，保證鐵路線路防護柵欄使用狀態(tài)良好，發(fā)揮安全防護作用，東隆防護柵欄制造有限公司編輯。