PARKER柱塞泵工程機械的實際有效使用能僅有5%～7%。影響軸向柱塞泵系統(tǒng)效率的因素多，主要有液壓元件工作中產(chǎn)生的能量損失。詳細(xì)如下為大家作出講解！
PARKER柱塞泵圍繞提高液壓元件效率、減小管路和液閥的節(jié)流損失、優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計和匹配進(jìn)行了大量的研究，并利用了措施來提高軸向柱塞泵系統(tǒng)的效率。如在工程機械行走系采用靜液傳動系回路中引起壓力損失的節(jié)流閥、方向控制閥和平衡閥，因而它是一種理想的節(jié)能系統(tǒng)，但于執(zhí)行器為液壓馬達(dá)的閉武回路系統(tǒng)；在開式回路中，采用了恒功率控制變量泵；負(fù)載傳感技術(shù)和比例控制泵；液壓源的分合流技術(shù)；壓力控制技術(shù)；能量回收技術(shù)；二次調(diào)節(jié)技術(shù)；電子匹配節(jié)能技術(shù)等。
使用PARKER柱塞泵需要控制其流量，前面已經(jīng)給大家講解過如何控制柱塞泵流量的方法，今天，柱塞泵廠家給大家介紹一下軸向柱塞泵導(dǎo)流與限流各自的優(yōu)缺點。
1、導(dǎo)流需增加塑料用量，并要延長冷卻時間，從而可能會因卻不均勻而造成塑件翹曲。然而，這種方法可以采用較低的軸向柱塞泵壓力以降低澆口附近的直力水平，并且能得到較好的流動平衡，后仍會使軸向柱塞泵翹曲變形減小。
2、限流可以節(jié)約材料，且不會延長冷卻時間，但會增加充填壓力。
PARKER柱塞泵十過熱和漏油是什么原因呢？不是行業(yè)人士可能就不是很清楚了，這也不得不讓人思考。針對此問題，我司專業(yè)人員為大家作出如下總結(jié)，希望大家認(rèn)真看下！
PARKER柱塞泵十過度發(fā)熱有兩個緣由，一是機械沖突生熱。因為運動外表處于干沖突或半干沖突狀態(tài)，運動部件彼此沖突生熱。二是液體沖突生熱。高壓油通過各種縫隙走漏到低壓腔，很多的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以準(zhǔn)確挑選運動部件之間的空隙、油箱容積和冷卻器，能夠杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的表象。
PARKER柱塞泵今天，PARKER柱塞泵為大家介紹一個新知識，關(guān)于柱塞泵十字軸軸頸的變形過程，這樣便于客戶能更好的認(rèn)識到柱塞泵。
PARKER柱塞泵當(dāng)流入側(cè)腔金屬的前端碰到端部模壁后，擠壓筒內(nèi)的金屬仍繼續(xù)不斷的擠進(jìn)側(cè)腔，直至金屬充滿側(cè)腔。這時變形類似于沿水平方向鍛粗。
PARKER柱塞泵十字軸軸頸的變形過程是前端和根部截面首先增大，然后逐漸向中段擴展。因此，軸頸中段的上部和軸頸前端的上部圓角在后充滿。此階段結(jié)束時，沖頭已接近行程的終點，此時除模膛前端的圓角部分外，其余部分應(yīng)均已充滿。