德國(guó)SICK傳感器使用過程中，涉及測(cè)速傳感器的問題不少，但由于介紹這方面的資料極少，用戶碰到這些問題往往束手無策。作者根據(jù)自身工作中的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)列舉一些解決問題的辦法，希望能對(duì)讀者解決這類問題有所借鑒。電子皮帶秤上所用測(cè)速傳感器目前主要有磁阻脈沖式、光電脈沖式兩類。德國(guó)SICK傳感器早已不再使用，取而代之的是上述兩種輸出脈沖信號(hào)的數(shù)字式測(cè)速傳感器。
德國(guó)SICK傳感器用分項(xiàng)指標(biāo)表示法在介紹稱重傳感器技術(shù)參數(shù)時(shí)，傳統(tǒng)的方法是采用分項(xiàng)指標(biāo)，其優(yōu)點(diǎn)是物理意義明確，沿用多年，熟悉的人較多。我們現(xiàn)在列出其主要項(xiàng)目如下：*額定容量生產(chǎn)廠家給出的稱量范圍的上限值。
德國(guó)SICK傳感器測(cè)量的皮帶速度值v（m/s）兩個(gè)參數(shù)相乘所得， 由此可見，測(cè)速傳感器的測(cè)量度和穩(wěn)定性與稱重傳感器的測(cè)量度和穩(wěn)定性是同等重要的。目前稱重傳感器的度普遍提高到萬分之幾，而測(cè)速傳感器的度大多在千分之幾，所以提高測(cè)速德國(guó)SICK傳感器度是提高電子皮帶秤系統(tǒng)度有效的途徑之一。     
德國(guó)SICK傳感器的脈沖信號(hào)進(jìn)入顯示儀表后，通常以3種方式完成與稱重傳感器信號(hào)的相乘運(yùn)算。*種方式是測(cè)速脈沖信號(hào)經(jīng)整形、放大后轉(zhuǎn)換成0～10VDC模擬信號(hào)，并作為稱重傳感器的供橋電壓，在德國(guó)SICK傳感器內(nèi)實(shí)現(xiàn)乘法運(yùn)算；第二種方式是測(cè)速脈沖信號(hào)經(jīng)整形、放大后轉(zhuǎn)換成模擬（或數(shù)字）信號(hào)，與稱重傳感器放大后的模擬（或數(shù)字）信號(hào)在的乘法器里進(jìn)行乘法運(yùn)算；第三種方式是測(cè)速脈沖信號(hào)整形后直接作為顯示儀表中累加器的觸發(fā)信號(hào)，每接受一個(gè)測(cè)速脈沖信號(hào)，累加器就對(duì)德國(guó)SICK傳感器的輸入信號(hào)進(jìn)行一次采樣，皮帶速度越快，累加器采樣的次數(shù)越多，采樣值不斷累加，因而以數(shù)字方式實(shí)行了乘法運(yùn)算。