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P+F倍加福ACY04-F99-2I-V15傳感器型號意義
簡介：
加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻
加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括
尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速
過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓二定律獲得
電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。
實物圖：
參數(shù)：
操作指示燈 LED，綠色
工作電壓 10 ... 30 V DC
輸出特性斜率 4 mA / g
溫度影響
抵消 ≤±4μA/ K.
抗沖擊和抗沖擊 根據(jù)DIN EN 60068-2-27 100 克
坡 ≤±20μA/ g
環(huán)境溫度 -40 ... 85°C（-40 ... 185°F）
儲存溫度 -40 ... 85°C（-40 ... 185°F）
線性誤差 ±1.2％
空載電源電流 ≤25mA
示教指示器 LED，黃色
應(yīng)用：
加速度傳感器應(yīng)用于地震檢波器設(shè)計
地震檢波器是用于地質(zhì)勘探和工程測量的傳感器，是一種將地
面振動轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕膫鞲衅?，能把地震波引起的地面震動轉(zhuǎn)換成
，GPS信號會變?nèi)跎?失去，這也就是所謂的死角。而通過加
裝加速度傳感器及以前我們所通用的慣性導航，便可以進行系統(tǒng)死
型應(yīng)用在機、筆記本電腦、步程計和運動檢測等。
GPS導航系統(tǒng)死角的補償
GPS系統(tǒng)是通過接收三顆呈120度分布的衛(wèi)星信號來終確定物體的
方位的。在一些特殊的場合和地貌，如遂道、高樓林立、叢林地帶
區(qū)的測量。對加速度傳感器進行一次積分，就變成了單位時間里的
電信號，經(jīng)過模/數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成二進制數(shù)據(jù)、進行數(shù)據(jù)組織、存儲
、運算處理。加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備，典
速度變化量，從而測出在死區(qū)內(nèi)物體的移動。
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環(huán)保在線