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天津市電纜總廠第一分廠
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PTYV鋼帶鐵路工程電纜

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地衡水市

更新時(shí)間:2024-10-21 17:12:22瀏覽次數(shù):296次

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PTYV鋼帶鐵路工程電纜在STEP7中的庫(kù)中,有專(zhuān)門(mén)用于PID控制的FB塊——FB41。PID控制必須在循環(huán)中斷中執(zhí)行,以確保其掃描、執(zhí)行時(shí)間基本固定。本例中的CPU僅有OB35一個(gè)循環(huán)中斷,要在OB35中調(diào)用FB41。FB41在庫(kù)中的位置FB41的邏輯圖FB41的邏輯如所示。分解介紹如下:SP_INT端為給定值,本例中即為給定壓力,假設(shè)為0.5MPa;即:0.5==“SP_INT“;實(shí)際值有

PTYV鋼帶鐵路工程電纜PTYV鋼帶鐵路工程電纜在STEP7中的庫(kù)中,有專(zhuān)門(mén)用于PID控制的FB塊——FB41。PID控制必須在循環(huán)中斷中執(zhí)行,以確保其掃描、執(zhí)行時(shí)間基本固定。本例中的CPU僅有OB35一個(gè)循環(huán)中斷,要在OB35中調(diào)用FB41。FB41在庫(kù)中的位置FB41的邏輯圖FB41的邏輯如所示。分解介紹如下:SP_INT端為給定值,本例中即為給定壓力,假設(shè)為0.5MPa;即:0.5=="SP_INT";實(shí)際值有兩條通路可選:當(dāng)PVPER_ON=0時(shí),PV_IN端的值為實(shí)際值,該值通常有FC105轉(zhuǎn)換而來(lái);當(dāng)PVPER_ON=1時(shí),PV_PER端的值為實(shí)際的壓力值,該值來(lái)自AI模塊,為壓力傳感器的反饋值;本例中,我們以PVPER_ON=1時(shí),來(lái)說(shuō)明。
型 號(hào):PTYV、PTY22、PTY23、PTYA、PTYA22、PTYA23  
產(chǎn)品說(shuō)明:型號(hào) 名稱(chēng) 
PTYV 聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTY22 聚乙烯絕緣鋼帶凱裝聚氯乙烯護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTY23 聚乙烯絕緣鋼帶凱裝聚乙烯護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTYA 聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTYA22 聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鋼帶凱裝聚氯乙烯外護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTYA23 聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鋼帶凱裝聚乙烯外護(hù)套鐵路信號(hào)電

PTYV鋼帶鐵路工程電纜PTYV鋼帶鐵路工程電纜使用特性P、PR是連接制動(dòng)電阻器,拆開(kāi)端子PR-PX之間的短路片,在P-PR之間連接選件制動(dòng)電阻器。P、N是連接制動(dòng)單元,連接選件型制動(dòng)單元或電源再生或高功率因數(shù)轉(zhuǎn)換器P、P1是連接DC電抗器,拆開(kāi)端子P-P1間的短路片,連接選件改善功率因數(shù)用電抗器PR、PX是連接內(nèi)部制動(dòng)電阻,用短路片將PX-PR間短路,內(nèi)部制動(dòng)回路便生效變頻器外殼接地用,必須與大地相接接地電源、電動(dòng)機(jī)與變頻器的連接電源、電動(dòng)機(jī)與變頻器在連接時(shí),要注意電源線不能接U、V、W端,否則會(huì)損壞變頻器內(nèi)部電路,由于變頻器工作時(shí)可能會(huì)漏電,為安全起見(jiàn),必須將接地端子與接地線連接好,以便于泄放變頻器漏電電流。
2.1 電纜的使用環(huán)境溫度為-40℃~+60℃。
2.2 電纜導(dǎo)體長(zhǎng)期工作溫度應(yīng)不超過(guò)+70℃。
2.3 電纜敷設(shè)環(huán)境溫度:聚氯乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于0℃;聚乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于-20℃。
2.4 電纜的允許彎曲半徑:非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍;鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍。
2.5 綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8;鋁護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.3 

PTYV鋼帶鐵路工程電纜交貨長(zhǎng)度
  500m及以上的電纜應(yīng)不少于總交貨長(zhǎng)度的50%;50~250m的短段電纜交貨長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)總交貨長(zhǎng)度的5%; 電纜長(zhǎng)度計(jì)量誤差應(yīng)不超過(guò)±0.5%。根據(jù)雙方協(xié)商規(guī)定的長(zhǎng)度交貨。PTYV鋼帶鐵路工程電纜PTYV鋼帶鐵路工程電纜并通過(guò)采樣電阻將電流信息轉(zhuǎn)化為電壓信息,然后由變頻器的主控芯片中的AD變換模塊轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)。再經(jīng)過(guò)數(shù)字濾波和定標(biāo)處理,為電流環(huán)調(diào)節(jié)提供電流反饋信息。檢測(cè)電路的硬件原理圖如下所示:JCE電流傳感器將電流信息轉(zhuǎn)化為電壓信息,此外還要將LEM檢測(cè)回來(lái)的信號(hào)轉(zhuǎn)化為適合控制芯片的電壓范圍,首先,將電壓信號(hào)變換為對(duì)稱(chēng)的正負(fù)電壓,然后提供相應(yīng)的偏移,轉(zhuǎn)化到適合控制芯片的電壓范圍。JCE對(duì)c三相電流均采樣,經(jīng)檢測(cè)模塊后存放在相應(yīng)的寄存器中供主控系統(tǒng)采用。

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