RC硬齒面減速機(jī)的詳細(xì)描述：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： --采用模塊化設(shè)計(jì)，傳動(dòng)比覆蓋范圍廣，分配精細(xì)合理; --機(jī)座型號密集同，傳遞功率范圍大; --外形設(shè)計(jì)適合方位的*安裝配置； --齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低； --為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī)，將減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至33818. --采用新型密封裝置，保護(hù)性能好，對環(huán)境適應(yīng)強(qiáng)，可在有腐蝕、潮濕等環(huán)境中連續(xù)工作。 --通用性強(qiáng)，使用維護(hù)方便，維護(hù)成本低。 主要材料： --箱體：高強(qiáng)度鑄鐵 --齒輪：20CrMo鋼，碳氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HR58-62，硬層厚度>0.5mm --平鍵：45鋼，表面硬度HRC50-55。 效率： 齒輪傳動(dòng)的效率所有傳動(dòng)型式中效率zui高的一種，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高得多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪采用高精度磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動(dòng)的級間效率達(dá)到98%。 需要特別指出的是，在某些安裝方式時(shí)*級的齒輪*浸在油中，對于大機(jī)座及高圓周速度的輸入級這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)，所以對于大于97機(jī)座、輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min或大于107機(jī)座輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min并采用M2或M4安裝方式時(shí)，須考慮攪油損失。

：楊玉俊       ：