為推動綠色供應鏈發(fā)展，積極把握國家《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》的發(fā)展機遇，2024年3月19日，格林美集團控股子公司武漢動力電池再生技術有限公司(以下簡稱“動力再生”)與股份有限公司全資子公司東風乘用車銷售有限公司(以下簡稱“東風乘用車”) 開展業(yè)務研討會，并簽署《關于建設動力電池全生命周期綠色產業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作協(xié)議》，攜手打造具有核心競爭力的綠色供應鏈和價值鏈。東風乘用車黨委、副總經理、營銷支持部總經理劉洋，格林美集團副總經理、動力再生董事長張宇平博士出席見證。
近期，印發(fā)關于《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》的通知，其中明確提到“開展汽車以舊換新”。推動汽車以舊換新和報廢更新，對汽車市場發(fā)展有巨大促進作用，可使汽車全生命周期鏈條實現有效完整的流轉，或將造就萬億規(guī)模的市場空間。
其中，東風汽車宣布旗下品牌在全國范圍內啟動汽車以舊換新行動，覆蓋旗下超50個車型，預計置換補貼超百億元。東風乘用車旗下自主乘用車品牌是國內中汽車品牌，目前，東風乘用車新能源汽車客戶保有量23萬輛，2024年國內預計銷量47萬輛，約65萬輛新能源?？蛯⑹请p方共同面對的機遇與挑戰(zhàn)。
格林美是動力電池材料制造和電池回收利用領域的。作為擁有5家新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)，動力再生擁有強大的動力電池回收、信息溯源管理以及循環(huán)利用能力。
業(yè)務研討會上，雙方表達了對共贏合作的誠意及一起迎接新能源汽車綠色、低碳未來的信心，決定進一步深化合作，積極探索在電池回收與網點共建、電池三電維修、工商業(yè)儲能及工程工業(yè)機械電動化以及電池材料供應體系等方面達成戰(zhàn)略合作，以共同應對新能源對成本、資源與資本的挑戰(zhàn)，共同打造有競爭力的供應鏈和價值鏈。隨后，東風乘用車服務支持部總經理宋德志與動力再生常務副總經理黃良取博士代表雙方共同簽署了《關于建設動力電池全生命周期綠色產業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
作為新能源汽車前端生產、設計與制造企業(yè)和后端回收與綜合利用企業(yè)的代表，動力再生與東風乘用車將聯合各自優(yōu)勢，擬在新能源汽車與動力電池的綠色設計、綠色制造、綠色拆解和循環(huán)利用方面開展技術研發(fā)合作，形成對動力電池及其廢物的完整綠色回收、鎳鈷鋰資源再造、電池材料再造、動力電池梯級利用與電池再制造的新能源全生命周期綠色產業(yè)鏈，從根本上推動解決動力電池對社會的污染問題，進一步引導汽車制造廠、電池回收廠、材料制造廠、電池制造廠聯合實現從綠色報廢端到綠色產品端的定向循環(huán)，共同打造有競爭力的綠色供應鏈和價值鏈，推動新能源汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
圖1 格林美與東風乘用車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
圖2 格林美與東風乘用車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
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