美國(guó)PARKER 7AL-3-SKU型大口徑氣缸活塞上配有耐磨樹脂耐磨環(huán)。采用耐用的鐵體，有φ280、φ320、φ360、φ400四種缸徑可供選擇。
美國(guó)PARKER 7AL-3-SKU型大口徑氣缸故障原因分析如下：
1.氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
2.氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。
3.氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
4.氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
美國(guó)PARKER 7AL-3-SKU型大口徑氣缸技術(shù)規(guī)格：
緩沖行程（毫米）:25(φ280-320, Cushion ring length) , 30 (Cushion ring length, φ360-400)
波紋管材料:Standard：Nylon tarpaulin Semi-standard：Chloroprene,Conex
速度范圍:1.6mm/s
相關(guān)部件:Lock nut
緩沖類型:With cushions on both ends
溫度范圍（C):-10-+70(No freezing)
通孔直徑（毫米）:280, 320, 360, 400
流體類型:Air
桿端形式:Rod eye(T-end),Rod clevis(Y-end)with pin
潤(rùn)滑:Necessary(JIS K 2213 Class 1(additive-free turbine oil ISO VG32) or its equivalent)
驗(yàn)證壓力（Mpa):50-700
安裝方式:LB,FA,FB,CA,TC
沖程長(zhǎng)度公差（毫米）:0-+0.8(0-100), 0-+1.0(101-250), 0-+1.25(251-630), 0-+1.4(63-1000), 0-+1.6(1001-1600), 0-+1.8(1601-2000)
壓力范圍（Mpa):0.1-1.0
螺釘公差:JIS 6g/6H
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