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2025-11-22 · 蘇州
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2019年2月18日，國家能源局新能源司召集相關企業(yè)舉行座談會，就2019年光伏發(fā)電建設管理相關工作征求企業(yè)意見。02月19日 10:18:12 光伏發(fā)電設備光伏新政 -
從終統(tǒng)計情況來看，“命運多舛”的光伏在2018年依然呈現(xiàn)出正增長態(tài)勢：光伏發(fā)電新增裝機4426萬千瓦，僅次于2017年新增裝機，遠超此前的市場預期。02月10日 09:39:37 光伏設備光伏發(fā)電系統(tǒng) -
我國已經形成可完備的風電設備制造產業(yè)體系。據相關數(shù)據統(tǒng)計，2014年設備制造企業(yè)裝機前10名中，我國就有4家企業(yè)。02月07日 10:30:40 風力發(fā)電設備海上風電 -
目前，我國的氫能源推廣應用正在不斷推進中，部分省市布局氫能產業(yè)，同時也在積極發(fā)展氫能小鎮(zhèn)。02月04日 08:40:25 氫能設備新能源設備 -
重磅文件劃重點，今年清潔能源消納需關注的有這些原創(chuàng)
根據日前印發(fā)的《清潔能源消納行動計劃（2018—2020年）》，未來3年內棄光率與棄風率均將被控制在5%之內，全國核電實現(xiàn)安全保障性消納。01月29日 16:24:56 清潔能源可再生能源 -
投資達2萬億后，新能源汽車“闖關”又該琢磨什么原創(chuàng)
一度被視作乘用車的方向的新能源汽車，如今再次迎來利好消息：整體產業(yè)空間達到2萬億元。01月23日 09:26:01 新能源汽車新能源設備 -
補貼退坡，外資入侵，新能源汽車“洗牌期”來了原創(chuàng)
新能源汽車銷量喜人，而事實上真正促進消費者購買新能源汽車的根本原因還是“財政補貼 不限牌”的雙重政策。01月22日 15:58:12 新能源汽車補貼退坡 -
@各大裝備制造商，2019年光伏產業(yè)鏈將這樣望風而動原創(chuàng)
歷經寒冬的光伏在2019年終于迎來了些許曙光。平價上網，是光伏行業(yè)的必經之路，也勢必成為光伏企業(yè)的準入門檻。01月17日 13:14:02 光伏發(fā)電系統(tǒng)光伏設備 -
雙積分打開的風口猶存 新能源汽車上演“春季躁動”？原創(chuàng)
1歲的“雙積分”在過去一年里交出了亮眼答卷：接近118家乘用車企業(yè)共完成超過100筆積分交易，交易金額達到6.9億元。01月16日 15:48:22 新能源汽車新能源設備 -
2019年1月7日下午，上海臨港史上大外資制造項目特斯拉電動汽車超級工廠正式破土動工。占地86萬平米，集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體。01月16日 09:41:01 新能源汽車純電動車 -
經過“531新政”后，光伏產業(yè)滿心期待著2019年新政策的出臺，不過等來的卻是一紙《關于積極推進風電、光伏發(fā)電無補貼平價上網有關工作的通知》。01月16日 08:54:07 光伏產業(yè)光伏發(fā)電系統(tǒng) -
補貼退坡難擋群雄逐鹿，新能源汽車“狼來了”原創(chuàng)
工信部部長苗圩透露，相關部門正在抓緊研究制定2019年新能源汽車補貼政策，總的原則是在確保2021年補貼全部退出后，產業(yè)不發(fā)生大的波動。01月14日 16:18:14 新能源汽車電動車
